Betonfahrbahndecken in Plattenbauweise
Otto Alte-Teigeler GmbH
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DEUTSCHLAND
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Betonfahrbahndecken in Plattenbauweise erfordern spezifische Maßnahmen zur Stabilität und Langlebigkeit: Querfugen werden in der Regel mit Dübeln ausgestattet, um eine gleichmäßige Höhenlage der Platten sicherzustellen und die Lastübertragung zu optimieren. An den Längsfugen kommen Anker zum Einsatz, um ein Auseinanderdriften der Platten zu verhindern. Bei besonders beanspruchten Verkehrsflächen, wie beispielsweise Flugbetriebsflächen, kann eine kombinierte Verwendung von Dübeln und Ankern für eine noch höhere Stabilität und Belastbarkeit sorgen.
Betonfahrbahndecken in Plattenbauweise
Anschluss von Neubau bzw. Sanierungsbereichen an angrenzendem Bestand
Tagesanschlüsse im Neubau
Kraftschlüssige Verbindung von gleitgeschalten Bauteilen (Rinne, Bord) an Verkehrsflächen
Einbau gemäß ZTV Beton-StB und TL Beton-StB
Sicherung der Querkraftübertragung, Verbesserung des Tragverhaltens – Verlängerung der Nutzungsdauer
Eine mit Klebesystem installierte, geriffelte Anschlussverankerung mit außermittiger Korrosionsbeschichtung verhindert das Abwandern der Platten
Glatt beschichtete Dübel (ggf. mit Dübelhülsen) gewährleisten die Bewegungsaufnahme zwischen den Platten
Eigens entwickelte Geräte für hohe Tagesleistung
Bohren mit pneumatischem Handbohrgerät
Bohren mit Anbausatz an Fugenschneider
Anbausatz mit mehreren Bohrern
Bohren und Ausblasen mit ölfreier Luft
Mit Epoxidharzkleber gefülltes Bohrloch
Qualitätsüberwachung (Auszugversuch)
Anschlussverankerung in Längspressfuge
Querpressfuge mit eingebauten Dübeln